Periaatteetruuvi-ilmakompressorivalinta
Teollisuuden tärkeänä energiansyöttölaitteena ruuvikompressorit tulisi valita turvallisuuden, luotettavuuden, taloudellisuuden, tehokkuuden sekä alhaisten asennus- ja huoltokustannusten periaatteiden mukaisesti, jotta ne voivat palvella tuotantoa turvallisesti, vakaasti ja tehokkaasti.
Ensinnäkin, käyttäjän vaatiman ilmanpaineen ja ilmavirtauksen mukaan, valitse sopivan rakenteen omaava ruuvikompressori. Hyvä mekaaninen suorituskyky (alhainen tärinä ja melutaso) ruuvikompressorin käydessä, hyvä sopeutumiskyky vaihtelevissa käyttöolosuhteissa ja pitkäaikainen vakaa toiminta ovat ruuvikompressorin valinnan perusta. Toiseksi, ruuvikompressorijärjestelmän toiminnan taloudellinen tehokkuus on tärkeä indikaattori ruuvikompressorin valinnassa. Se sisältää kattavia indikaattoreita, kuten ruuvikompressorin toiminnan yksikkökohtaisen sähkönkulutuksen (kwh/km3) tai yksikkökohtaisen höyrynkulutuksen (t/km3), ruuvikompressorin tarvitseman jäähdytysveden laadun ja vedenkulutuksen (t/km3) sekä ruuvikompressorin hukkalämpöhyödyn. Lisäksi sopivien ruuvikompressorin teknisten parametrien (pakokaasun tilavuus, pakokaasun paine) valinta on lähtökohta sille, pystyykö ruuvikompressori vastaamaan tuotantotarpeisiin ja toimiiko se taloudellisesti. Lopuksi, ruuvikompressorin asennus- ja huoltokustannusten tulisi olla yksi ruuvikompressorin valinnan indikaattoreista, ja on pyrittävä valitsemaan ruuvikompressori, jolla on helppo asentaa ja alhaiset huoltokustannukset.
Valintaruuvi-ilmakompressorittulisi viitata seuraaviin menettelyihin:
(1) Selvitä käyttäjien tarpeet (käyttäjän vaatima ilmanpaine, ilmavirtaus, ilman lämpötila, ilmankosteus jne.);
(2) Laske ruuvikompressorin ilmanpoistoaukon ja käyttöpisteen välinen vastus;
(3) Määritä ruuvikompressorin nimellispakokaasupaine (yksikön nimellispakokaasupaine voidaan laskea 1,1-kertaisena teoreettiseen tietoon), pakokaasun tilavuus, ruuvikompressorin pakokaasun lämpötila jälkikäsittelylaitteen jälkeen jne.;
(4) Valitse yksikön automaattisen toiminnan vaatimusten mukaisesti sopivat elektroniset ja automaattiset ohjausjärjestelmät;
(5) Laaditaan ruuvi-ilmakompressorin tekniset vaatimukset hankintaa varten;
(6) Suorittaa ruuvikompressorien valmistajien ja käyttäjien tarkastuksia paikan päällä ymmärtääkseen valmistajan tuotantotason ja tuotantokapasiteetin sekä ymmärtääkseen syvällisesti ruuvikompressorien käyttäjien todellisen palautteen;
(7) Suorittaa tarjouskilpailun ruuvikompressorien hankinnoista, laatia kohtuulliset pisteytysstandardit ja valita tarjouskilpailun avulla kustannustehokkaat ruuvikompressoriyksiköt;
(8) Kun laitesopimus on allekirjoitettu, tee ruuvikompressorien toimittajan kanssa henkilökohtainen teknisten asiakirjojen telakointi ruuvikompressorien teknisen sopimuksen liitteeksi.
3. Yleisiä ongelmia ja ehdotuksia ruuvikompressorin valintaan
1. Erilaisten ruuvikompressorien rakenteellisen suorituskyvyn ymmärtämättömyys johtaa kohtuuttomaan ruuvikompressorin valintaan, mikä vaikuttaa suoraan ruuvikompressorin myöhempään taloudelliseen toimintaan.
Yleisesti ottaen moniakselisten keskipakokoneiden, aksiaalivirtauskoneiden, tavallisten yksiakselisten keskipakokoneiden, ruuvikoneiden ja tulppatyyppisten ruuvikompressorien tehonkulutus kasvaa puolestaan. Esimerkiksi biologisessa käymisteollisuudessa vaadittava ilmanpaine (absoluuttinen paine) on yleensä 0,30 MPa–0,40 MPa. Yli 1200 Nm3/min ruuvikompressoreille on parasta valita aksiaaliruuvikompressori tai moniakselinen keskipakoyksikkö, jolla on parempi käyttötalous ja alhaiset ylläpitokustannukset. Säädettävillä staattorin lapoilla varustetuille aksiaaliruuvikompressoreille etuna on laaja säädettävä käyttöolosuhteiden alue ja optimaalinen käyttöalue kaareva pinta. Yksikkö voi varmistaa, että yksikkö on aina taloudellisesti parhaassa mahdollisessa käyttöpisteessä eri kuormilla. Pienen ilmantarpeen omaaville instrumentti-ilmalle ilmanpaine (absoluuttinen paine) on yleensä 0,5–0,8 MPa. Ruuvikompressorit valitaan yleensä mäntäruuvikompressorien sijaan, koska ruuvikompressoreilla on etuja kompaktista rakenteesta, vähemmän kuluvista osista, vakaasta toiminnasta ja hyvästä taloudellisuudesta verrattuna mäntäruuvikompressoreihin.
2. Ruuvikompressorin parametrien kohtuuton valinta estää ruuvikompressoria toimimasta optimaalisella toimintapisteellä, ja yksikön toiminnan taloudellinen tehokkuus heikkenee.
Keskipakoiskäyttöönruuvi-ilmakompressoritTyyppikilpeen merkityt paine ja virtaus ovat ruuvikompressorin korkeimman hyötysuhteen toimintapisteitä. Tästä toimintapisteestä poikkeaminen tekee ruuvikompressorin käytöstä epätaloudellista. Käytännössä paineen epätarkan mittauksen ja ruuvikompressorin ulostulosta käyttäjälle kulkevan ilmansiirtovastuksen arvioinnin vuoksi ruuvikompressorin pakokaasupaine ja -tilavuus arvioidaan usein liian korkeiksi ruuvikompressorin tarjousasiakirjoja laadittaessa, mikä johtaa suureen poikkeamaan todellisten käyttötietojen ja yksikön suunnitteluarvon välillä. Esimerkiksi eräs yritys tilasi ruuvikompressorin, jonka nimellispakokaasupaine (absoluuttinen paine) oli 0,4 MPa, mutta todellisessa käytössä ruuvikompressorin pakokaasupaine on vain noin 0,31 MPa ja yksikön virrankulutus on suhteellisen korkea. Siksi uuden ruuvikompressorin teknisiä parametreja määritettäessä on tarpeen selvittää paine ilmankäyttöpisteessä ja laskea ilmavirtausvastus, jotta ruuvikompressorin suunnitteluparametrit vastaavat todellista toimintaa. Vain tällä tavoin valittu ruuvikompressori voi toimia tehokkaasti.
3. Ruuvikompressorien suunnittelulle asetetut julkiset olosuhteet ovat ankarat, mikä vaikuttaa ruuvikompressorien turvalliseen ja taloudelliseen toimintaan.
Esimerkiksi eräs yritys osti vuosia sitten ulkomaisen ruuvikompressorin, jonka virtausnopeus oli 855 m3/min, ja yksikön pakokaasun paine (absoluuttinen paine) oli 0,33 MPa. Ruuvikompressorin suunnittelua koskevat julkiset ehdot edellyttävät, että välijäähdyttimen jäähdytysveden lämpötilan on oltava 5 °C. Käytännössä jäähdytysveden lämpötila on usein tätä lämpötilaa korkeampi, mikä johtaa ruuvikompressorin toisioilman imulämpötilan nousuun ja yksikön hyötysuhteen laskuun. Kun käytetään 5 °C:n vettä, 5 °C:n kylmän veden hinta on korkea, mikä johtaa ruuvikompressorin korkeisiin ilmansyöttökustannuksiin, eikä yksikkö voi toimia pitkään aikaan. Ruuvikompressorijärjestelmän taloudellisen toiminnan varmistamiseksi käyttäjien tulee ruuvikompressoria suunniteltaessa antaa julkiset järjestelmätiedot, jotka ovat yhdenmukaisia käyttökohteen kanssa.
4. Ruuvikompressorin jälkikäsittelylaitteen suunnittelu ja asennus ovat kohtuuttomia, ilmanvastus kasvaa, ruuvikompressorin pakokaasupaine kasvaa ja yksikön virrankulutus kasvaa.
Jotkut käyttäjät ostavat ruuvi-ilmakompressorin rungon ja jälkikäsittelylaitteen erikseen. Jos jälkikäsittelylaitteen valmistajan suunnittelukapasiteetti ei ole riittävä ja otetaan huomioon vain ilman jäähdytysteho ja tuotantokustannukset, lämmönvaihtoputkien evien määrä kasvaa usein rajoitetussa säiliötilassa, mikä johtaa ilmavirran tukkeutumiseen. Samanaikaisesti mutkien määrän lisääminen ruuvi-ilmakompressorin ulostulosta ilmaputkeen tulevaan ilmaan lisää ilmavirran vastusta, ja mutkien määrän vähentäminen voi vähentää ilmanvastusta. Lisäksi suurivirtauksisissa ruuvi-ilmakompressorin jälkikäsittelylaitteissa, jos paikan päällä oleva tila sallii, voidaan käyttää kahta laitesarjaa rinnakkain, mikä voi tehokkaasti vähentää ilmavirran vastusta. Kirjoittaja suosittelee, että ruuvi-ilmakompressorin jälkikäsittelylaitteen ja putkistoliitäntöjen suunnittelun ja toimittamisen tekee ruuvi-ilmakompressorin valmistaja, jotta ruuvi-ilmakompressorijärjestelmän myöhempi taloudellinen ja vakaa toiminta voidaan varmistaa.
Julkaisun aika: 08.08.2024
